Лобовое стекло для грузовика MAN

 Компания LIMOBUS предлагает лобовое, ветровое стекло – триплекс, а также боковое стекло - сталинит для грузового автомобиля  MAN. Замена стекла на данный автомобиль производится как в резиновый уплотнитель, так и на специальный однокомпонентный клей.

  На Вашем грузовике повреждено стекло! Звоните и мы заменим проблемное стекло на новое. Записаться на замену лобового или бокового стекла MAN можно по телефону 0508796711, 0671941899. Замена производится на базе компании LIMOBUS по адресу г.Одесса, ул. Генерала Цветаева 3/5. А также мы можем выезжать на установку стекла на территорию базирования автомобиля  MAN согласно договоренности по всей территории Украины. Стоимость выезда оговаривается индивидуально.

 Заказав стекло MAN вы получите качественное сертифицированное стекло и монтаж на высоком уровне

 Лобовое стекло MAN Saviem F7, F8, F14, 168, F/FK 38,  (1971-1986) г.в.

 Лобовое, ветровое стекло, триплекс для грузовика MAN Saviem F7, F8, F14, 168,F/FK38. размеры лобового стекла 2230х773. Замена лобового стекла производится в резиновый уплотнитель (в резинку). Работа по замене лобового стекла занимает 60-80 минут в зависимости от сложности установки (степень эластичности уплотнителя, состояния проема "коррозия" и другие факторы которые влияют на время установки).

 Лобовое стекло MAN TGA M/L  (2000 --) г.в.

 Лобовое, ветровое стекло, триплекс для грузовика MAN TGA M/L. размеры лобового стекла 2050x880. Замена лобового стекла производится на специальный клей Henkel. Работа по замене лобового стекла MAN TGA M/L занимает 2.5-4.5 часов в зависимости от сложности установки (степень состояния проема "коррозия" и другие факторы которые влияют на время установки).

Лобовое стекло MAN TGA XL  (2000 --) г.в.

Лобовое, ветровое стекло, триплекс для грузовика MAN TGA XL. размеры лобового стекла 2250x880. Замена лобового стекла производится на специальный клей Henkel. Работа по замене лобового стекла MAN TGA XL занимает 2.5-4.5 часов в зависимости от сложности установки (степень состояния проема "коррозия" и другие факторы которые влияют на время установки).

Лобовое стекло MAN TGA XXL  (2000 --) г.в.

Лобовое, ветровое стекло, триплекс для грузовика MAN TGA XXL. размеры лобового стекла 2252x1136. Замена лобового стекла производится на специальный клей Henkel. Работа по замене лобового стекла MAN TGA XXL занимает 2.5-4.5 часов в зависимости от сложности установки (степень состояния проема "коррозия" и другие факторы которые влияют на время установки).

 Лобовое стекло MAN LOW Entry  (2000 --) г.в.

Лобовое, ветровое стекло, триплекс для грузовика MAN D 20 . размеры лобового стекла 2252x1136. Замена лобового стекла производится на специальный клей Henkel. Работа по замене лобового стекла MAN D 20 занимает 2.5-4.5 часов в зависимости от сложности установки (степень состояния проема "коррозия" и другие факторы которые влияют на время установки).

 Лобовое стекло MAN F 90 Comander узкий  (1986 --) г.в.

Лобовое, ветровое стекло, триплекс для грузовика MAN F 90 Comander. размеры лобового стекла 2300х820. Замена лобового стекла производится в резиновый уплотнитель (в резинку). Работа по замене лобового стекла занимает 60-80 минут в зависимости от сложности установки (степень эластичности уплотнителя, состояния проема "коррозия" и другие факторы которые влияют на время установки).

Лобовое стекло MAN F 90 Comander  широкий (1986 --) г.в.

Лобовое, ветровое стекло, триплекс для грузовика MAN F 90 Comander. размеры лобового стекла 2300х820. Замена лобового стекла производится в резиновый уплотнитель (в резинку). Работа по замене лобового стекла занимает 60-80 минут в зависимости от сложности установки (степень эластичности уплотнителя, состояния проема "коррозия" и другие факторы которые влияют на время установки).

Лобовое стекло MAN 8.150

Лобовое, ветровое стекло, триплекс для грузовика MAN 8.150. размеры лобового стекла 1800х760. Замена лобового стекла производится в резиновый уплотнитель (в резинку). Работа по замене лобового стекла занимает 60-80 минут в зависимости от сложности установки (степень эластичности уплотнителя, состояния проема "коррозия" и другие факторы которые влияют на время установки).